Ловись рыбка,
большая и маленькая
Спиннинговая катушка
Далеко не всем рыбакам по средствам проводить обслуживание своих безинерционных катушек в специализированных центрах. Любой рыбак, умеющий держать в руках отвертку, в состоянии сам справиться с этой задачей, если будет четко следовать определённому порядку действий и руководствоваться нашими рекомендациями.
Шаг первый – подбор инструмента. Для проведения всех операций по разборке-сборке катушки нужен набор отверток, небольшой разводной ключ, пинцет или медицинский зажим, смазка (густая и жидкая), чистый бензин (например – для зажигалок), ветошь (не ворсистая!).
Шаг второй – наружная чистка. Протирать катушку снаружи нужно ветошью, смоченной бензином или эфиром. Таким образом, Вам без труда удастся отчистить корпус даже от въевшееся грязи. Затем снимаем шпулю и ту же операцию проделываем со скрытыми поверхностями катушки (и шпули, естественно тоже).
Шаг третий – очистка ротора. Его нужно тщательно его очистить от грязи и старой смазки. Для дальнейшей смазки всех видимых узлов (обгонная муфта, подшипники оси обгонной муфты и т.д.) пользуемся ТОЛЬКО жидкой смазкой. При этом в саму обгонную муфту льём его немного – это чревато проскальзыванием муфты в холодное время года.
Шаг четвертый – разборка механизма катушки. Снимаем ручку, разбираем фрикционный тормоз, снимаем крышку катушки. Все снятые детали тщательно протираем. Многие спрашивают, обязательно ли убирать старую смазку? Да, обязательно! В процессе эксплуатации туда наверняка попадала и пыль, и грязь, а значит, эти мелкие частички, находясь в масле, разрушительно действовали на механизмы катушки и от них нужно избавиться – на то она и чистка!
Шаг пятый – смазка внутренних механизмов. Если ведущая шестерня вращается не на шарикоподшипниках, а на втулках (хотя бы с одной стороны), смазываем трущиеся поверхности втулок густой смазкой. Наносим густую смазку на зубья ведущей шестерни и на хвостовик оси шпули, если у вас катушка с задним фрикционом. Смазываем другие трущиеся узлы внутри корпуса катушки густой смазкой. Не переусердствуйте: смазки должно быть немного и только в трущихся узлах.
Шаг шестой – сборка катушки. Ставим на место ведущую шестерню с учетом пометок, закрываем корпус механизма катушки. Ставим на место ручку. Смазываем густой смазкой трущийся узел рукоятки, если он не на шарикоподшипниках. Капаем несколько капель жидкой смазки в точку выхода оси шпули из ротора и под ролик лесоукладывателя. Ставим шпулю на место. Осталось смазать механизм возврата дужки и оси вращения дужки. Эти узлы мажутся густой смазкой. Работа по простейшему обслуживанию безинерционной катушки окончена.
http://www.ribakov.net/articles/851/